憑藉創紀錄的 5 月熱浪 [2018 年]，以及自 1963 年以來最乾旱的一年，今年可能會敲響我們當地水庫重要性的警鐘，並認識到創造這些水庫的巨大工程壯舉。想要深入了解並享受愉快輕鬆的郊遊，請前往香港島的大潭谷，那裡在一個多世紀前建造了四個水庫。
風景如畫的環境，裸露的赤褐色海岸線
在舒適的一天，進入大潭谷風景最優美的路線肯定是從僑福旁邊的香港徑——向上並越過渣甸山和鄰近的柏架山，然後沿著一條細長的通道走下去。但是當天氣炎熱時，沿著同樣以 Parkview 為起點的通道走會容易得多。
幾乎立刻，視線中唯一的建築物就是Parkview。寬闊的谷地位於佔港島面積五分之一的大欖郊野公園內，卻如隱秘之地，隱於群山之中。
這條路到達大潭上水塘南岸，在鬱鬱蔥蔥的綠色山坡中風景如畫。然而，由於 5 月的熱浪在上週末幾乎達到高潮，水位很低，陡峭的橙色沙灘和岩石裸露在外。 6 月 1 日，水務署報告說它的容量只有 31%。
蓄滿水後，這個水庫看起來就好像與緊鄰其南面的較小的大潭水庫形成了一個單一的水體。但它實際上是分開的，這在水很少的時候尤為明顯，在由三根石塊支撐的狹窄橋下露出一條溢洪道。
這座橋位於大潭水務文物徑的第 1 站，可通往山谷下方的海岸，並容納 21 座已列為歷史古蹟的水務設施。雖然這座橋看起來很普通，但它毗鄰一條羅馬人可能引以為豪的渡槽——有 12 根間隔很近的柱子。
這條渡槽最初是為了從集水區運水，穿過溪流到達大潭上水庫——20 年來，大潭上水庫一直是山谷中唯一的水庫。從橋對面，有兩條可能的、容易的步行到大壩，繞過一座小山。
突出的大壩，隱藏的隧道
大壩是一座宏偉的建築，長 123 米，高 30.5 米，從頂部的寬闊路徑加寬到底部的 18.3 米寬。今天，它處於寧靜的環境中，在工作日的早晨，除了慢跑者和幾個徒步旅行者有目的地經過之外，您可能不會遇到任何人。
很難想像大壩建於 1883 年至 1888 年期間的情況——當時英國維多利亞女王在位，而中國至少在官方上由光緒皇帝統治。 1883 年的一張照片，在 荒石之水：香港供水 150 年, 展示了在名副其實的月球景觀中開始的工作，那裡的斜坡似乎沒有草，更不用說樹木了。該項目耗資 $125 萬港元——是香港第一個大型水庫薄扶林成本的兩倍多，並且是該城市從維多利亞（現為中區）向東擴張的關鍵。
有一個閥門房，一個堅固的石頭結構，具有方形輪廓，幾乎是大壩的一部分。通常，水應該先流入這裡的管道，然後再輸送到口渴的城市。但是上週，水位如此之低，以至於兩條進水管都高高地干涸了；大壩對面的出水管只是滲出紅褐色的細流，而不是流入河道。然而，就在下游不遠處，傳來了嘩啦嘩啦的水聲——瀑布從低矮的、相對現代的石頭建築下方的一條河道中傾瀉而下。這水肯定是來自廣東的東江，先是儲存在新界的船灣水塘，然後抽到這裡來。
這座建築還包括一個歷史古蹟的隧道入口。這張照片顯示入口是一座精美的石拱門，顯示了早期工程師對美學和功能的考慮。它通向一條 2220 米長的隧道，該隧道耗時兩年多才建成，最初只使用基本機械，後來使用來自英國的新機器。
隧道通向寶雲水渠，寶雲水渠建於港島北部的山坡上，現在位於寶雲道的頂端——其宏偉的拱門現在遺憾地被植被遮住了。
中間水庫高水位
服務道路從一對水庫繼續向下。這裡有茂密的森林，在夏天您可以聽到蟬鳴和鳥類的聲音，包括黑喉畫眉和它們悅耳的鳴叫聲。這與水庫密切相關，因為種植和保護樹木以增強集水能力，減少侵蝕並在乾旱天氣增加流量。
即使有森林，在最近的熱浪即將結束時，溪流也很少。在雨季，路下方的一條小溪可能會形成活潑的瀑布，但到上週只有涓涓細流。山谷下游的下一個水壩底部——大潭中水庫——甚至更安靜；出口管裡連一滴水都沒有流出來，只有一隻嗡嗡的蒼蠅打破了寂靜。奇怪的是，水庫本身是滿的，肯定是東江的水。
這座水壩和旁洗水庫建於 1904 年至 1908 年之間，當時是在大潭擴建供水工程期間建造的。該項目還包括一條通往上層水庫的通道，四座磚石橋橫跨河道。
在逐漸減少的水面上架設橋樑
其中一座磚石橋橫跨中間水庫下方的河道，這個乾泉水的柱子之間的六個大拱門完全暴露在外，而不是像在潮濕時期那樣大部分被淹沒，當這裡的河道成為最低和最大的水庫入口時大潭水塘。
這就是大潭篤水庫，在另一項歷時六年的重大工程中興建，於1917年竣工，並於次年二月由總督亨利·梅主持啟用。
通道仍在使用，但現在主要供徒步旅行者和其他郊野公園遊客使用。從現在橫跨入海口的兩座漂亮橋樑的頂部，可以看到廣闊的 1 公里長的水庫，上週還有另一個水庫，看起來潮水已經退去，露出黃褐色的海岸線。
加油
到達通路與大潭路的交界處，結束郊遊，回家可能是明智的。但古蹟步道沿線還有更多景點，特別是在公路對面的大潭水塘道下。
這條路緩緩向下延伸至大潭港北岸，那裡有一棟英國房屋大小的維多利亞時代建築，曾經裝有蒸汽動力泵，用於將附近水庫的水上山輸送到隧道和寶雲道渡槽。它經過翻新並仍在使用，配備了更現代化的抽水設備。
沿著潮水線旁的道路步行大約十分鐘，終於可以看到大美督水庫大壩，汽車和公共汽車在水壩上行駛。上週末，這座雄偉的建築被烤乾了，沒有一滴水從管道中流出。
到達那裡
從中環到赤柱的6號巴士經過黃泥湧峽，從Parkview步行約10分鐘。從路線盡頭的大潭道，有14號巴士站向北開往筲箕灣，向西開往赤柱。
