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我和一些朋友回到這條小路並拍了一些其他照片。 [視頻：http://www.youtube.com/watch?v=tKjfDwt31wA&feature=youtu.be%5D
[flickr-photo:id=230452326,size=s] 或 [flickr-photoset:id=72157627856863935,size=t]
2013 年 3 月不工作：flickr.com/photos/30230730@N06/sets/72157627856863935/
2011 年 3 月 6 日：與朋友進行第二次徒步旅行，我們在主幹道上迷路了。在小徑的某個地方，我看到一位女士從狹窄的小路上走出來。那時我想嘗試更多的冒險，享受徒步旅行，我決定沿著（可能是英國或美國）女士出來的那條路走。哈哈，老實說，我和#39;當我們繼續前進時似乎沒有其他人那樣走時我會感到緊張，我們遇到一對中國夫婦並問他們我們是否走在正確的軌道上（感謝我的小廣東話知識）。
半小時後，我們仍然沿著一條狹窄的小路前行。又過了 30 分鐘，我們停了下來，試圖從我的手機上獲取 GPS，但無法獲取。然後我們決定回到我們開始的主要路徑，因為我們擔心我們可能會那樣被黑暗抓住。那's 當我們遇到這個引導我們走出去的中國人。又過了 45 分鐘，我們來到了這座山頂，石碑上寫著它'是那條小徑的最高峰。
我們被告知很少有徒步旅行者使用這種方式，因為山坡下的路很陡。確實，這樣的攀登和撤退並非易事。我的屁股親吻了地面兩次，並弄傷了我的手掌，因為我抓住了一些東西可以抓住，以免自己摔倒。 （哈哈，笨手笨腳的我）
當我們離開那條路時，我們會經過一個墓地回到柴灣地區。
在那次山頂旅行之後，我又進行了一些徒步旅行。喜歡它，感謝我的老闆朋友鼓勵我這樣做。我什至也鼓勵我的朋友們。喜歡這裡的景色，但是在涼爽的天氣裡，你無法真正清楚地看到景色。我還有一些照片要發布，我只是很難弄清楚如何在這裡發布它。哈哈！不是電腦天才。感謝您的縮略圖。我已經開始了 Maclehose Trail。我只希望我能完成它，不要跳過其他路徑。
好照片。
我最近在太磨山上看到了一條竹蝰蛇——在遠離林地的開闊地上，靠近山頂。從圖片上看，它不可能是其他東西——這次不是龍骨魚。有些人建議殺死它，但我們勸阻了他們，這條蛇並沒有威脅到外面的任何人——但可能很快就會成為風箏的晚餐？
半山的查塔姆路徑再次開放，繞鹿浮山至薄扶林的路徑已封閉，但您可以繞著山坡徒步向上，Hash 幾週前就這麼做了，其他人則已經切斷了混凝土臨時覆蓋物。
從昂坪到石壁的道路已被標記為封閉，但沒有一個滑道太難越過，但一窩非常兇猛的紙黃蜂就更難對付了！
我在繞大嶼山西端乘船遊覽時拍下了這張照片。雖然大澳一度因滑坡而被切斷，但受損最嚴重的斜坡是在西邊的下一個岬角附近。
我發現有趣的是，這些滑坡發生在沒有人類活動的斜坡上——這些都是非常自然的事件，似乎是塑造香港景觀的主要侵蝕模式。
我已從以下網站下載了公共領域的香港地圖 http://hkom.hkfrd.com/forum/index.php – 安裝起來有點棘手，地圖是由辛勤工作的志願者準備的，因此並不完全完整。但這是非常好的努力，值得支持。
在過去的 4 天裡，我一直在關注《風神》的路線預報，他們一直保持一致，他們總是報告它一直在向西北方向移動，但現在將向東北方向彎曲。週日，他們展示了台灣以東的航跡，然後飛越台灣，穿過海峽，廣東東部，直到昨天下午。到那時，他們似乎已經接受了這條路不會反曲——只要繼續向西北或西北向香港行駛即可。不只是香港天文台，所有四個機構——中國、日本、美國和香港都有類似的預測。而且全錯了。那麼，關於是什麼引導熱帶旋轉風暴，還有很多東西要了解呢？我自己的粗淺觀察是，引導它們的因素往往在幾個月內保持一致，每年的風暴都傾向於遵循相同的軌道。近年來，每年約有4次風暴穿越台灣北部並登陸浙江沿海。 （我注意到，因為我依賴那裡的一些工廠）1999 年，兩週內有3 場風暴席捲香港，我們住在船上，我9 歲的兒子吃完早餐抬起頭來，問這是不是另一隻「眼睛」——這是曾經預料到的事情在一生中變得短暫司空見慣。但我想我今天又看到了它——我大約 5 點 45 分醒來，雲層中出現了非常奇怪的橙色光芒，而且沒有風或雨——在上環。我認為顏色是透過較薄的雲層的日出，因為在 15 分鐘內，天色變得更暗，呈紫色，風速 20 節風，風速 30 節，還有大雨。
