熱愛填海工程的香港工程師似乎對氣候變化和風暴潮一無所知

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    剛剛在《南華早報》的一篇文章中看到,關於東大嶼都會=明日大嶼願景計劃:

    香港科技大學土木及環境工程系講座教授吳宏偉表示,對氣候變化導致海平面上升的擔憂“過度”且“荒謬”。

    他指出,聯合國支持的政府間氣候變化專門委員會的數據顯示,到本世紀中葉,香港海平面將上升0.6米,到本世紀末將超過1米。

    “在我看來,這些都不是主要考慮因素,”吳說。 “如果兩米高的海堤不夠高,那麼就建造四米高的海堤。有什麼大不了的?

    建築專家表示,預測香港大規模填海建屋計劃的結局還為時過早

    我評論道:

    吳教授似乎對政府間氣候變化專門委員會的海平面上升預測過於自信。

    比較加州;科學家說應該 為 2100 年海平面上升約 3 米做好準備,並將其納入基礎設施計劃中。

    即使在山竹之後,人們也顯然對風暴潮一無所知,以及由颶風強風驅動的頂部波浪——就像颱風飛燕淹沒大阪機場時產生的波浪一樣,工程師們通過建造防禦牆“保證”了該機場免受洪水侵襲。工程師的傲慢與自然的力量無法真正匹敵,尤其是在氣候變化引發更強風暴的情況下;特別是如果只滿足於查看最佳情況。

    請注意,IPCC 可能低估了海平面上升;各種報告表明冰的融化速度比預期的要快。例如,參見:

    專家稱IPCC低估了未來海平面上升:一項新研究調查了 90 位海平面上升專家,他們表示本世紀海平面上升將超過 IPCC 預測

    吳教授對此類報導瞭如指掌;奇怪的是他似乎忽視了他們。

    #8979
    剛剛發送給香港政府工程師的電子郵件:
     
    我幾乎一生都住在海邊——在我的家鄉士嘉堡,從那時起就住在長洲,在那裡我的生活比許多香港城市人更接近大海。
     
    這讓我敏銳地意識到,海堤不僅應該比海浪高一點點,而且還應該比海浪高一點點。但尤其是風驅動的波浪,當它們衝破牆壁和其他結構時可能會“爆炸”,大量的水會飛得更高。
     
    此外,當然,香港和珠江三角洲歷史上容易遭受風暴潮。 
    自 1962 年以來,我們一直很幸運,沒有遭遇過直接襲擊(或幾乎如此)的大颱風以及風暴潮。 
    直到《山竹》:這是一場風暴,為許多香港人敲響了警鐘,但出於某種奇怪的原因,也許不是像您這樣的工程師。
     
    香港的風暴潮很容易超過 3 米,好幾個地方的山竹也是如此。陸上風加上巨大的波浪,這些波浪可能比正常情況高出 5m 以上;並具有驚人的力量。
    – 正如山竹所見;但這樣一來,香港就幸運了,因為風暴對呂宋島失去了一些力量,沒有直接襲擊,而且還處於退潮期。
     
    當然,海平面正在上升,而且這種上升趨勢將會加速。 IPCC 往往持保守態度,正在“迎頭趕上”,因為研究顯示氣候變化比許多人預期的更為嚴重——這使得到2100 年海平面上升1-2 米或更多變得非常合理,此后海平面將持續上升幾個世紀。
    除此之外,預計強烈風暴將會更加強烈;我們確實看到了這種趨勢。
     
    ——你肯定知道這一點。
    因此,採用非常輕微的颱風影響作為模型,並顯然堅持使用這種最佳情況,是令人費解的。
    也許天真地,我沒有想到工程師會利用科學來實現這一點。正如鄧小平的名言所說,“實事求是”,即使這份報告只不過是一本光鮮亮麗的小冊子。
     
    我還注意到重新設計“解決方案”與自然的力量:關西機場“保證”免受颱風洪水的影響,其海堤增加到海拔5m或更高;然而,颱風飛燕來了,這裡被淹沒了。在我看來,創造一個可能遭受這種命運的地方似乎是不負責任的。
     
    我也希望您看到最近的新聞,例如科學家建議加州計劃應對海平面上升 3 米。
     
    來自英國:
     
    政府氣候顧問表示,由於英國海岸經常遭受洪水和侵蝕,迫切需要製定一項新的戰略來抵禦海平面上升。

    諾福克北部和德文郡南部等脆弱地區的社區已經目睹了這些毀滅性事件的發生,房屋被水淹沒,懸崖頂的建築物被沖進海浪中。

     

    專家警告說,隨著未來幾十年氣候變化的影響在全國范圍內顯現,這種情況只會變得更糟,許多沿海地區將無法居住。”

     
    我知道,這樣的消息可能不是香港政府高層想听到的;但我們就是這樣:歡迎來到新的現實!

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