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我個人發現，6月7日黑色暴雨後，香港島上有幾條道路因山體滑坡而關閉，有些道路可能幾個月都不會重新開放。因此，也許我們可以互相告知已知的封閉路線以及它們何時重新開放——節省了很多步驟！
1. 據我所知，最糟糕的是Conduit路徑——從Conduit Rd到瑪麗皇后醫院——被大學上方的一個巨大的滑坡完全封閉——大約40m的路徑完全消失
2. 查塔姆路的下端 – 就在 May Rd 上方。 6 月 8 日被泥土堵塞——現在可以重新開放嗎？
有人還有更多要添加到列表中的嗎？
我昨天去了大嶼山，在昂坪進行了短途徒步。幾處山體滑坡非常明顯，包括堵塞了道路。
這是我們看到的最大的山體滑坡——石壁水庫上方（從巴士上）。顯然，是穿過了從昂坪旁往下的鳳凰徑一段；我想這段路要恢復還需要相當長的時間。
巴士上山時，經過一段路段，靠近昂坪路口，山泥傾瀉顯然至少部分堵塞了道路。
在昂坪，我們朝彌勒山郊遊徑走去，從終點附近的一條小徑開始，一直延伸到東涌。一個人警告我們這裡被堵住了，我們必須回燒，但當我們走過茶園時，沒有看到山坡上的疤痕，所以我們想嘗試一下。
這是從 Nei Lak Shan 步道向東北方向拍攝的照片，朝向日落峰的北坡。顯然，多處山體滑坡給當地帶來了傷痕。不過我不確定他們是否以及在哪裡開闢了小路。
我們沿著步道步行，繞內六山南坡走，昂坪的美景盡收眼底。最終在到達步道盡頭時遇到山體滑坡，靠近路口，可以向右行走，也許可以沿著步道圍繞 Nei Lak Shan 的剩餘路線行駛。我們沒有太大困難就穿過了這條路，儘管需要小心。由於天氣乾燥（山體滑坡已經過去幾天了，所以坡度有所穩定），這也有所幫助。
從這裡往下走，就到了大嶼山輕軌附近的主要步道；走過一個小山體滑坡，走到了這個地方。看起來這條路上的山地物質已經被清除了；如果是這樣，我認為這對 Skyrail 很重要（包括緊急通道）。
然後，轉身看向昂坪。穿過幾分鐘前我們走過的山體滑坡的下部；在這裡，山體滑坡顯然是衝下峽谷，切斷了一條由混凝土和岩石組成的道路。
我在繞大嶼山西端乘船遊覽時拍下了這張照片。雖然大澳一度因滑坡而被切斷，但受損最嚴重的斜坡是在西邊的下一個岬角附近。
我發現有趣的是，這些滑坡發生在沒有人類活動的斜坡上——這些都是非常自然的事件，似乎是塑造香港景觀的主要侵蝕模式。
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