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- 引用：美國商會周日公佈的一項調查顯示，香港日益惡化的空氣污染正在趕走外籍人士，並威脅到外國投資。對商會會員公司的 140 名高管進行的一項民意調查顯示，幾乎五分之四的人認識已經離開香港或因空氣質量不佳而考慮離開的人。
調查還顯示，95%的受訪者擔心香港的空氣質量及其對自己和孩子健康的潛在長期影響。
另一條來自路透社的國際新聞報導了香港空氣污染對海外商人的影響，其中一些人甚至因為空氣太糟糕而離開。
引用：多年來，香港的國際商界一直被香港的低稅率和強有力的法律體系所吸引，他們對糟糕的空氣污染了其商業友好的形象越來越不滿。澳大利亞商會首席執行官黛博拉·比伯 (Deborah Biber) 表示：“這是商會及其成員及其家人最關心的問題。”英國商會呼籲香港領導人曾蔭權將環境問題作為未來幾年的首要政策重點，稱日益惡化的環境“正在對……我們令人羨慕的國際地位產生不利影響”。呼吸不良空氣 雖然不良空氣造成的經濟成本很難量化，但香港美國商會在最近的一項調查中發現，五分之四的企業高管認識一些正在考慮離開或已經離開香港的人，因為空氣不好。 ……一家大型投資銀行的泰裔美國人董事總經理因公司問題的敏感性而拒絕透露姓名，他於 6 月第二次離開香港，因為他 10 歲的兒子患有哮喘病在香港煙霧瀰漫的冬季，空氣污染嚴重惡化。 ……香港和廣東省政府已承諾到2010年將二氧化硫等污染物排放量減少40%。但由於內地耗電大的製造業繁榮沒有任何減弱的跡象，香港商界擔心空氣質量可能惡化更遠。 ……今年首六個月，香港連續65天遭受霧霾天氣，能見度低於五公里，有時很難看到海港對面的建築物。其顆粒物水平比美國污染最嚴重的城市洛杉磯高出約40%。糟糕的空氣損害了香港的商業聲譽
剛查了香港天文台網站的預報，預計下週將連續四天“天晴乾燥但有霧”。伴隨著微弱的北風，我們可以推測這種“霧霾”將是由煙霧造成的——在夏季休憩之後，預計未來幾個月霧霾的發生頻率會更高（降雨更多，加上來自海上的風更多，空氣比中國大陸乾淨得多）。
我第一次注意到Obs有一個特殊的“霧霾”符號
早在7月底，香港政府就宣布 行動藍天 運動，以簡潔的英文口號“Clean Air for a Cool Hong Kong”（在這個亞熱帶地區，這到底意味著什麼？——如果空氣更清潔，我們會走向北極嗎？或者也許我們會更加悠閒，就像，哇，伙計，太酷了）。
閱讀有關該活動的信息，似乎有很多討論——試圖說服不同的人減少污染是一個好主意。但珍貴的小行動。
最近看到的報告涉及環境諮詢委員會會議，以及在新的空氣質量目標上捏造和磨蹭的情況。難怪隨著東北季風的回歸，天空也常常不是藍色的，而是灰白色的。哎呀！
今天在長洲拍攝的照片——看起來我們頭頂上幾乎沒有云（當然衛星圖像上看不到任何云），但天空不是藍色的，而是灰白色的，唯一的藍色就在頭頂上可見。香港天文台提到“有些陰霾”，但奇怪的是，他們的陰霾圖標今天或 7 天的預報中沒有顯示：今天只有太陽圖標。
人們希望黃金周假期可能意味著空氣更加清新，因為大陸的工廠可能會關閉。藍天行動就到此為止了——Donald T 和項目團隊沒有就目前普遍存在的白色天空發表任何評論。再次從長洲拍攝（今天）；必須抬頭才能看到幾乎像樣的藍色。至於透過黑暗看鳳凰山——嗯，改天吧，比如夏天……
來自《紐約時報》（社論）：
引用：任何近年來曾被香港的異國情調迷住的人都知道，深呼吸可以讓這種魔力消失。香港熱帶地區的空氣污染日益嚴重——受到發電廠、交通和中國大陸監管不力的煙囪產生的黑暗、不健康的雲層的污染。
香港的平均空氣污染水平可能如此之高，是世界衛生組織限值的兩倍甚至三倍，以至於一些分析人士估計，空氣污染每年導致額外 2,000 人死亡。北京和香港領導人多次承諾減少空氣、土地和水中的環境毒素。
…
這種離職終於開始引起香港商界的擔憂。當地商會發現“令人震驚的95%”受訪高管擔心或非常擔心空氣質量及其對健康的影響後，緊急要求政府承諾“真正減少空氣污染”。但 本周令人沮喪的事態發展是，香港行政長官曾蔭權錯過了另一個制定可行計劃以迅速消除誤會的機會.
正如墨西哥城的領導人可以證明的那樣，這並不是一個絕望的局面。墨西哥城曾經是一個居民一出門就會患上哮喘的地方，但它在 1990 年批准了被普遍認為是最好、最全面的空氣污染解決方案之一。這些措施包括從新的燃料成分標準到新的車輛排放標準等方方面面。結果，墨西哥城在短短五年內就將某些形式的空氣污染減少了一半。如果香港承諾將污染減少一半，那將是一個好的開始。Civic Exchange 的 Christine Loh 的電子郵件通訊：對於曾蔭權 (DT) 的政治生涯來說，這可能是糟糕的一周。隨著國際媒體（《紐約時報》有一篇社論[見上文]）對香港糟糕的空氣質量進行更多的抨擊，DT 表明他尚未掌握空氣污染的基本知識。他現在需要迅速做出修正，以表明他至少掌握了自己的知識。最重要的是，政府需要承認空氣污染和公共衛生之間存在聯繫。 A. DT 如何看待空氣問題……電台文字記錄 RTHK 10 月 13 日上午 8:00-8:30……讓我告訴你事實。有改善了……空氣中有主要污染物。有二氧化硫……各種氮氧化物，還有可吸入懸浮顆粒物，第四種是揮發性有機化合物。現在，就NOx、氮氧化物、RSP和VOC而言，自1997年以來，這些指標的百分比均有所下降。自 1997 年以來，NOx 下降了 16%，RSP 下降了 28%，VOC 下降了 23%。現在我們只有一個二氧化硫問題。事實上，二氧化硫增加了 47%，而其主要排放者是我們的發電站，這就是我們集中精力改進和升級發電站的原因，我們正在下一個計劃的背景下這樣做我們正在與電力公司協商，我是有決心的，我在施政報告中也說過，對於電力公司來說，我們一定會一勞永逸地解決這個問題。現在為什麼人們感覺自己沒有看到空氣更差呢？這是一個可見性的問題。空氣質量好嗎，路邊的空氣質量不是這樣，而是我們在空氣中看到的一個小顆粒，來自大陸的小顆粒，可能不會影響我們或我們呼吸的東西，但它會影響我們的生活。感覺空氣不如以前好了。現在我們需要一套不同的解決方案。正如你們所知，我們正在與廣東省當局合作，確保我們齊心協力、齊心協力解決這個問題，你們會從我的施政報告中看到我們正在努力解決這個問題……我們必須確保我們自己，我們必須確保這個社區對我們的人民有利，歡迎各種各樣的人，商人來這里工作，外籍人士來這里居住，讓家人和遊客來這裡幸福安頓，我當然將努力實現這些目標”。 B. 曾試圖說的話……看看你是否同意 1. 有霧霾，即能見度下降。 3、來自內地的小顆粒物是造成霧霾的主要原因。 4. 霧霾“可能不會影響我們或我們呼吸的東西，但它會影響我們對空氣不如以前好的感覺”。 5.路邊空氣污染狀況較差。 C. 曾先生所說的有什麼問題？ 1. 大量（70%+）顆粒物源自邊境，是的，它們影響了該地區的整個能見度，但聲稱能見度喪失“可能不會影響我們或我們呼吸的東西”的說法是不正確的。 2. 顆粒物是對健康危害最大的污染物之一，因為較小的顆粒物可以滲透到我們的血液和器官中。能見度的喪失是污染惡化的一個很好的指標。 3. 如果說能見度的喪失給人們帶來了空氣不如以前好的“感覺”，那麼當這種影響顯然是現實時，它更多的是一種“感覺”而不是現實。 D. 觀察結果……拒絕將健康聯繫起來 1. DT 的語無倫次和曲折的聲明表明他的政府正拼命地試圖不將空氣污染與公共健康直接聯繫起來。 2. 如果誠實地承認這種聯繫，政府需要向人們表明，它必須採取更多行動，並迅速採取行動，以改善空氣質量，使污染不再像以前那樣對健康構成重大風險。展示。 4. 香港人必須在他競選時做出DT承諾，任期5年（2007年至2012年），以展示令人信服的全面清理計劃。 ps Civic Exchange於2006年11月9日向DT提交了這樣一個計劃——“An Air Management Plan”
因此，自香港政府發起“藍天行動”三個月以來，秋天的天空比我記憶中的更白、更灰——即使天空中云很少或沒有云。
現在，曾蔭權幾乎放棄了在可預見的未來實現更清潔空氣的目標，並喋喋不休地談論污染，好像這是表面問題而不是公共衛生危機。
媒體文章繼續，包括 台北時報:
引用：…
雖然環境、旅遊和商業遊說團體敦促政府採取行動，恢復香港以前晴朗的天空，但行政長官曾蔭權對當地電台表示，籠罩在城市上空的污染陰影是一場危機可見度而不是公共衛生。在電台評論和對商人的一次重要演講中，曾蔭權強調了霧霾上升造成的陰暗天空的問題，而不是有證據表明排放正在造成嚴重的健康問題。
“為什麼人們感覺自己看不見，空氣更差？這是一個可見度的問題，”曾蔭權週末在當地香港電台的電話節目中說道。
“空氣好嗎？事實並非如此，”他說。 “來自[中國]大陸的小顆粒物可能不會影響我們或我們呼吸的[什麼]，但它會影響我們對空氣不如以前的感覺，”他說。
隨後，他在香港總商會演講時重申了自己的立場，試圖將能見度問題與空氣質量分開。
“當然，可見性是一個程度問題。我們談論的是小顆粒。不要將能見度直接等同於空氣質量非常差。我們正在盡力而為。可見性很重要。藍天呢？藍天意味著能見度，因此這當然是我的首要任務，”他說。
…
隨著霧霾水平上升到通常危險的水平，污染已成為香港的一個熱門政治問題。去年，糟糕的空氣質量有 50 多天能見度低於 1 公里。然而，更令人擔憂的是，醫學界的證據表明，支氣管炎和哮喘等與污染相關的疾病正在奪走越來越多的人的生命。
主要旅遊業也在抱怨這個問題，導遊協會表示，10%的顧客在當地度假時患上了與霧霾有關的疾病。
…你好，曾蔭權，希望你有一點時間閱讀有關可吸入懸浮顆粒對健康的影響。例如，試試 CNN 的這篇文章，其中提到了香港，其中包括：
引用：最令人不安的是，越來越多的證據表明超細顆粒污染與心髒病發病率之間存在聯繫。英國心髒病學會雜誌《心臟》上的一篇文章稱：“流行病學已經清楚地表明，空氣顆粒物污染的增加與心力衰竭、心肌梗死和心律失常引起的死亡和入院之間存在聯繫。”該雜誌稱，雖然科學家尚未完全解釋超細污染物的存在如何導致心髒病增加，但“空氣污染與心髒病死亡率和發病率的關係是毫無疑問的”。許多污染研究人員認為，汽車尾氣會排出微小的碳顆粒，這些碳顆粒上塗有鉻、過氧化物和燃燒燃料產生的碳氫化合物等化學物質。這些顆粒的直徑小於十分之一微米。它們非常小，可以輕鬆穿過人肺壁並滲透到體內的紅細胞中。從那裡，它們對健康造成嚴重破壞，滲透到人體細胞並使它們喪失功能。最近的實驗室研究表明，這些超細顆粒的危害性是較大顆粒的 50 倍，可能會引發心髒病。柴油排放被認為是產生超細顆粒的不成比例的原因，使在主要交通路線附近生活或工作的人們特別容易受到傷害。看不見的敵人引發健康擔憂 亞洲面臨日益嚴重的超細顆粒問題 另請參閱我開始的新線程： 香港空氣中的顆粒物——健康風險
我在這個網站上寫了一篇簡短的文章，介紹了可能清潔室內空氣（無論如何，部分地）的方法——主要是使用過濾器；但也有植物的幫助。
可能值得一讀；歡迎發表評論（最好是在新線程中）。我給《南華早報》的編輯寄了以下信；編輯版本於 10 月 27 日星期五發布：
香港政府開展“藍天行動”三個月後，我們被籠罩在我所見過的最灰暗的秋季天空之下——即使是在天空中云很少或沒有云的日子也是如此。
行政長官曾蔭權最近試圖混淆視聽，暗示空氣污染問題主要是能見度下降的問題，而小顆粒物“可能不會影響我們”。現在，就在曾先生似乎對污染感到困惑時，他可能不太熟悉互聯網和谷歌搜索引擎，但為了幫助他，我使用這兩個引擎來尋找有關“可吸入懸浮顆粒”的信息。我很容易找到信息表明它們確實影響我們的健康。
例如，在美國有線電視新聞網（CNN）的一篇報導中，我發現：“根據英國心髒病學會雜誌《Heart》上的一篇文章：“流行病學已經清楚地表明，顆粒物空氣污染的增加與心髒病引起的死亡和入院之間存在聯繫。衰竭、心肌梗塞和心律失常。”
該雜誌稱，雖然科學家尚未完全解釋超細污染物的存在如何導致心髒病增加，但“空氣污染與心髒病死亡率和發病率的關係是毫無疑問的”。
“許多污染研究人員認為，汽車尾氣會排出微小的碳顆粒，這些碳顆粒上塗有鉻、過氧化物和燃燒燃料產生的碳氫化合物等化學物質。”
鑑於這些信息，我們可能希望“強有力的政府”能夠採取強有力的行動，而不僅僅是更多的空談，即使政府選擇購買耗油的豪華汽車，併計劃更多的高速公路，通往珠海的大橋。
如果政府認真對待藍天行動，就應該放棄這座巨型橋樑計劃。這座大橋不僅會增加香港西部的道路交通，特別是集裝箱車輛，也旨在促進珠江西岸的發展。這種日益發展反過來又會加劇空氣污染，使我們的天空變得更加灰暗，有毒氣體和顆粒物造成的死亡人數不斷增加。
CNN 的報導——我也在上面的帖子中引用了——位於：
看不見的敵人引發健康擔憂
亞洲面臨日益嚴重的超細顆粒問題上個月，香港天文台創下了一個月內“能見度降低”（即“無霧、薄霧或降水時能見度低於 8 公里”）小時數的記錄：高達 546 小時——幾乎每天 18 小時當天，在香港國際機場錄製。
香港天文台（自 1968 年起）和香港國際機場（自 1997 年起）的記錄顯示，能見度降低的每月總小時數最高記錄均來自 2002 年：事實上，只有一項每月記錄是 2002 年的。
在香港觀測站，能見度降低的小時數近年來顯著增加。直到 1980 年，年度總時長最高為 388 小時。直到1994年（503小時），年總時數才超過500小時；但此後，每年的總時長急劇攀升，2003年首次超過1000小時（1117小時），然後在2004年達到1570小時，去年達到1503小時。
去年機場能見度降低的年總小時數達到2438小時。
正如您所預料的那樣，夏季的總數明顯較低，因為此時吹的是更乾淨的南風。
因此，曾蔭權——如果要在藍天行動方面取得進展，政府將面臨一些挑戰。
引用：香港（XFN-亞洲）——據英國《金融時報》網站報導，香港證券交易所主席警告說，香港空氣質量惡化對香港的競爭力構成威脅。夏佳理在接受英國《金融時報》採訪時表示，你經常聽到年輕人帶著年輕家庭因為空氣質量而不願來香港。我們需要有來自各行各業的優質人才為市場服務。
他說，醫生建議他的兩個年幼的孫子以污染相關的醫療理由送到國外生活，他們現在住在菲律賓。
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