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香港對於空氣污染是否過於自滿？出於經濟需要，污染程度是否會被容忍，或者目前其對健康的影響是否太「微不足道」或太遙遠，不足以保證7月1日在中環舉行示威活動？
我目前正在進行一項前瞻性研究，展望未來15年，即2020年，調查人們對香港未來職業和生計的看法。一方面是污染可能對他們的看法產生影響，特別是對特區政府的應對政策承諾和進一步發展計劃的影響，這無疑會放大影響。
嗨，傑瑞：
我認為香港人很擔心，但由於這是一個長期問題，死亡人數並不多，而且在公眾眼中（而且我認為，空氣污染很少被證明是疾病/死亡的原因），似乎沒有太大的推動力在街上。
大部分政府可能相當自滿。公眾的壓力不是污染，而是發展的壓力。然後，這裡的許多污染都是跨境的，這就更難了——領導人非常關注發展，儘管人們似乎認識到污染很嚴重，是一個問題，但實際上採取努力解決這個問題可能會被認為更難。
我在這裡已經 18 年了，關於空氣污染的言論很多，但行動卻很少。 （當更嚴格的排放水平導致荃灣地區許多工廠關閉時，這似乎是一個優勢——但隨後，工廠越過邊境湧現，基本上不受監管[監管是有的，但誰會擔心這些瑣事呢？] ）
為計程車、小巴提供液化石油氣也是優勢。
但看看城巴熱衷的無軌電車前設置的障礙。仍然是對高速公路的熱愛（由負責高速公路的部門負責）——就像在昂船洲上修建的愚蠢的道路；據我們所知，港口填海工程是由於改善高速公路系統的需要而推動的，而電子道路定價等卻陷入了困境。呸!馬丁
貼文編輯：Martin，發佈於：2005/04/22 11:22
中國工業經濟籠罩香港，香港喘不過氣來 是彭博社的一個專案的標題。大量資訊和引用，包括：
引用：「這絕對是一個醜聞，」香港大學社區醫學系主任安東尼·赫德利說。 「香港在污染方面正在倒退。政府一直不干預，甚至到了疏忽的地步。”引用：根據里昂證券四月份的報告，香港平均每五天就會經歷一次低能見度。報告稱，去年空氣品質良好天數下降至 35%，而 2001 年為 45%。報告稱，就空氣品質而言，新加坡是迄今為止亞洲最乾淨的城市，而東京、首爾和台北的空氣品質都比香港好。引用：香港大學社區醫學系主任林大慶教授表示，香港空氣品質下降將在未來很長一段時間影響該市居民的健康。林說：“如果空氣污染影響到我們年輕的人，那麼我們可能會在未來幾年看到更災難性的情況。” “污染正在成為香港的一個主要問題。”香港酒店業協會主席馬克·萊特比希勒(Mark Lettenbichler)和香港旅遊發展局主席周梁淑怡等行業官員表示，香港作為旅遊目的地的吸引力也受到威脅。 「這應該是政府的首要任務，」週說。你好
自 10 月 23 日星期日下午 1 點以來，政府尚未發布任何空氣污染數據。有人知道為什麼嗎？和平
奇怪的；剛剛檢查過： http://www.epd-asg.gov.hk/eindex.php – 從週日晚上 7 點左右開始仍然一片空白。希望只是暫時的故障。環保署網站上沒有任何說明。 週日中國早報 – 可悲的是無法聯繫 – 昨天以有關空氣污染的大新聞為首，包括批評政府沒有測量較小的顆粒物，最近的研究表明，這些顆粒物比以前想像的更危險，尤其是對兒童的影響。展示了我們的空氣污染如何持續遠遠超過歐盟標準。這裡建議的呼吸量大致相當於每天吸八支菸。政府有反吸煙廣告。也許很快就會有廣告說：「警告：呼吸會損害您的健康」。 Google 新聞搜尋 空氣污染粒狀物 產生的物品涉及空氣污染，與心臟病發作風險增加和精子品質降低有關；還有標題為 在對抗空氣污染的鬥爭中被遺忘的高溫危險 – 說一些被認為是由於臭氧造成的死亡實際上是由於高溫造成的。 65 歲以上的人面臨的風險最大；即使在英國，也有與高溫相關的死亡。
香港馬拉松剛剛舉行，引發了一些對香港的負面宣傳，凸顯了當地的空氣污染。
這裡的空氣污染並不是第一次成為媒體的焦點；儘管如此，我們還是希望這有助於推動當局採取更多行動，減少空談。摘自路透社項目，請參閱此處 波士頓環球報 地點：
引用：香港（路透社）—香港政府週一表示，由於香港遭受數月來最嚴重的空氣污染，參加香港最大的馬拉鬆比賽後，有 22 人被送往醫院，其中兩人情況危急。週日渣打香港馬拉鬆的參賽人數達到創紀錄的 40,000 人，許多人抱怨濃重的煙霧遮蔽了青馬大橋，而青馬大橋是沿途的一個重要地標。
在兩名病重的跑者中，一名在灣仔終點附近倒下，該地區的空氣污染指數(API)飆升至近150，為2005年9月以來的最高水平。另一名則在距離青馬大橋不遠的地方倒下。
……香港的一位專家敦促人們不要低估劇烈運動時不良空氣的影響。
「由於懸浮顆粒物含量高，污染可能是原因。對於有氣喘病史的人來說，污染的空氣會導致胸悶。」這位醫生 Lo Winglok 說。
「這些人可能患有心臟或呼吸系統相關問題，這並不奇怪，」他說。
不過，香港醫學會會長蔡健表示，兩人的健康狀況更有可能與他們的健康狀況有關，而不是與空氣品質有關。
…
近年來，香港的空氣品質嚴重惡化。一年中的許多天，這個1997年回歸中國的前英國殖民地都籠罩在煙霧之中，人們幾乎看不到對面著名的維多利亞港。
環保人士將空氣污染歸咎於該地區的車輛和中國南方工廠的排放。
…只需查看正在發布的空氣污染指數，並且為高；甚至在新界東部吐露港的塔門：看來我們正處於珠江三角洲地區的污染之中。
[政府希望從珠海建造主要高速公路和大量相關基礎設施…]貼文編輯：martin，發佈於：2006/02/14 01:18
因此，我們現在有兩件重大事件凸顯了香港是一個被污染的城市——迪士尼樂園的開幕和現在的馬拉松。我們還需要多少次國際曝光才能讓本屆政府開始更加積極。有傳言說明年應該會舉辦一些航展——我希望它不會涉及低空空中特技飛行，否則他們可能會發現自己被 360 的電纜纏住了。
說週六我忙著跑步和拍攝國際金融中心大樓，多年來我從來沒有在早上第一眼看到如此世界末日般的景色和橙色的陽光……這真的很悲傷、醜陋，而不是香港我過去知道…回到我原來的帖子，日出的圖像可以從twoifcmounteverestchallenge dot com下載[現在已失效？ – 馬丁]
新華社關於香港空氣污染的文章：
引用：香港素以海港風光、青山藍天聞名，但現在卻被濃重的霧霾所取代，不僅讓這座城市窒息，也讓色彩褪為壓抑的灰色。香港環境保護署週二表示，2月份共記錄了23起污染定罪，其中超過一半是根據《空氣污染管制條例》而定罪的。
據環保組織地球之友稱，作為遊客對城市第一印象的香港國際機場，去年的低能見度天數創歷史新高。而市中心地區的晴天數就更少了。
汽車、發電廠的排放以及珠江三角洲的污染物被認為是造成城市空氣質量不佳的主要原因。
香港中文大學和香港肺臟基金會發表的一項調查顯示，2003年，70歲以上的老年人中有30%因空氣質量不佳而抱怨呼吸系統問題，而1991年這一比例為4.9%。這一比例在12年內上升了6倍。
呼吸系統專家呼籲政府立即採取措施控制空氣污染，包括在2007年之前在所有餐飲服務中禁止吸煙，這是香港長期拖延的無菸夢想中最困難的部分。
更有專家擔心，嚴重的空氣污染不僅會損害市民的健康，還會損害作為香港重要收入來源的旅遊業的形象。
地球之友表示，3月8日至10日期間採訪了129名導遊，其中一半受訪者將香港的空氣質量評為嚴重或非常嚴重，近40%的受訪者表示遊客曾抱怨空氣污染。
香港環境保護署發言人周一表示，政府決心與鄰近的廣東省合作，實現排放目標。
香港特別行政區和廣東省政府同意到2010年分別減少二氧化硫（SO2）、氮氧化物（NOx）、可吸入懸浮顆粒物（RSP）和揮發性有機化合物（VOC）的排放量，分別減少40%、20%、55%和55%。
對於香港空氣污染的最大來源——發電，環保署已要求電力公司加快減排工程，增加超低硫煤炭的使用，並儘可能使用天然氣發電。
同時，本月在餐飲服務業開展大規模的禁煙教育活動，以期達到2007年全港所有餐飲場所全面禁煙的目標。
該部門還計劃採取其他措施來爭取更好的空氣，例如對新註冊的車輛引入歐四排放標準。
地球之友在網路上發動請願，懇求當地電力公司清理排放（不僅僅是用藍天廣告轟炸我們——讓我們看看真正的藍天！）
不確定是否有截止日期。
感謝您發送有關室內空氣品質和呼吸的電子郵件
懸浮顆粒物（RSP）。RSP的室內空氣品質目標是8小時低於180ug/m3
環境空氣RSP的空氣品質目標為180時平均值
ug/m3 為 24 小時平均值。兩個目標的平均時間為
不同，因此直接比較它們可能不合適。事實上，我們的 IAQ 目標與其他國家的類似標準相當
儘管如此，我們仍將繼續關注最新動態
必要時更新 IAQ 目標。再次感謝您對改善室內空氣的建議和支持
品質.問候，
張先生
環保署到： [email protected]
抄送： [email protected] ; [email protected]
寄送時間：2006 年 3 月 7 日星期二上午 9:00
主題：回覆：E(06/0247) 對環保署室內空氣質素網站向公眾提供的建議的評論http://www.iaq.gov.hk/cert/doc/CertGuide-eng.pdf
辦公室和公共場所的室內空氣品質目標可吸入懸浮顆粒
「良好等級」平均每 8 小時 <180 微克/立方米
二氧化氮
「良好等級」平均每 8 小時 <150 微克/立方米
一氧化碳
「良好等級」平均每立方公尺 10,000 微克/8 小時http://www.epd.gov.hk/epd/english/envir_standards/files/apgn8e.pdf
指定香港空氣品質目標的技術備忘錄。空氣中可吸入懸浮顆粒物的濃度
任 24 個平均標稱空氣動力學直徑為 10 微米或更小
小時內不得多次超過 180 微克/立方米
每年。任一 24 小時內空氣中二氧化氮的平均濃度
每立方米一次不得超過 150 微克
年。任一 24 小時內空氣中一氧化碳的平均濃度
期間不得多次超過 10,000 微克/立方米
每年。尊敬的先生
我參考下面您對我的 ETS 查詢的回應。首先ETS的可吸入懸浮微粒為2.5微米，遠
小於 EPD 出版物中用作指南的 10 微米。
鼻毛無法過濾 PM2.5，因此粒狀物會被吸入深處
肺。事實上，加州現已將 ETS 指定為室外有毒空氣
污染物排放與柴油排放量相同。
其次，您對大多數不吸煙的香港人的85%的建議
避開作為 ETS 來源的工作場所和娛樂場所
當然，根據現行法律這是不可能的，需要立即
整改和執法。現在請參閱上述 IAQ 信息，該信息已發佈在您的
網站。
環保署似乎認為辦公室或室內公眾地方（例如
醫院）如果達到上述 IAQ 目標，則值得獲得“良好等級”
室內空氣品質證書。
同時，上述室外空氣品質目標也列在網站上
與 IAQ 目標相矛盾。以供參考：
http://www.epa.qld.gov.au/environmental_management/air/air_quality_monitoring/air_pollutants/airborne_particulates/
” 空氣品質目標
可吸入顆粒（直徑小於 10 µm 的顆粒）通常是
據了解，對人類健康構成最大風險。曾經有過
對不同水平顆粒對健康影響的廣泛研究
和污染混合物。然而，尚未有研究確定閾值
長期或短期暴露的值，低於該值不會對健康造成不利影響
觀察到效果。國家24小時PM10暴露標準
空氣 NEPM 為 50 µg/m3。這與年度 EPP(Air) 目標相同
PM10 平均濃度。 EPA監測東南部PM10
昆士蘭、格拉斯頓、羅克漢普頓、麥凱和湯斯維爾。每年PM10
2001 年這些領域的平均值低於 EPP（空氣）目標（見下文）。
查看 EPA 監測中目前 PM10 濃度是多少
昆士蘭州各地的車站。 “可吸入懸浮顆粒物－為何有重大差異
室內和室外空氣品質描述之間的關係？室內空氣RSP
水平被定義為 180 ugm/m3 的「良好等級」。然而在室外
空氣污染水平被定義為高污染，並且“每年發生的次數不超過一次”
年”在這些水平上。由於他們都是同一部門的一部分
即環保署，為何在這方面沒有一致性
描述室內外空氣品質之間的關係？是否
環保署確實將嚴重空氣污染視為「良好」空氣
在室內？引用：作者：Victor Mallet，香港
發售日期：2006 年 4 月 3 日向雇主出售生活條件建議的ECA International對全球城市進行的最新調查顯示，由於空氣污染惡化，香港作為外籍員工理想居住地的排名大幅下降和困難津貼。
對於亞洲外籍人士來說，香港在2005-06年的排名中從2004-05年的第20位跌至第32位，完全是因為空氣污染和不斷上升的健康風險，包括禽流感對人類的危害。
…
香港的污染大多來自鄰近的中國廣東省的工廠、車輛和發電廠，污染不斷惡化，但香港當局反應遲緩，也不願與廣東和北京的同行對抗。一些西方僑民已從香港移居新加坡或返回祖國，稱空氣污染是說服他們離開的因素之一。關先生表示，對於亞洲外籍人士來說，香港今年的經濟衰退已將這座城市從最高類別（ECA 表示無需艱苦條件津貼）推至 B 類（企業應考慮支付此類津貼）。
空氣污染評分為20分，滿分為330分（分數最高者為最差）。香港的空氣污染得分為 14，而新加坡為 2。
《亞洲時報》剛報道首爾正在淨化空氣；但同時，香港的空氣污染卻日趨嚴重。
引用：作者：布萊恩·沃爾什香港
消失：香港經常籠罩在嚴重霧霾之中……香港已經失去天空了。這座城市經常籠罩在有毒的煙霧中，很多天你唯一能清楚地看到著名的風景如畫的天際線的地方就是豪華公寓的廣告。拋開城市美學不談，對香港居民肺部的損害可能更嚴重。 「唯一安全的結論是，[空氣污染]正在對所有年齡層的人的健康產生非常嚴重的不利影響，」香港大學社區醫學系主任安東尼·赫德利博士說。唯一的好消息是：空氣污染已經變得如此嚴重且持續不斷，以至於香港人已經厭倦了——並且可能最終準備好迫使他們的領導人採取行動。
……答案就在那裡：政府永續發展委員會上週發布了多項明智的反污染建議，例如在高污染日限制車輛使用、在用電高峰期徵收能源稅、以及問電費等。到2010 年，生產商只使用清潔煤炭或低污染天然氣。雖然這些想法可能會產生重大影響，但許多專家懷疑香港根深蒂固的官僚機構是否有想像或意願來實施這些想法，並應對跨領域的挑戰邊界和障礙。
…
「我們已經做了一些簡單的事情，例如讓柴油車使用低硫燃料，」香港科技大學客座教授比爾·巴倫(Bill Barron)說。 「但仍需要做出更根本的改變」——例如延伸該市欠發達的鐵路網絡。如果香港政府選擇的話，至少它有權利做出這些改變。對於從大陸工廠、發電廠和廣東省高速公路飄過邊境的估計80%的空氣污染，中國政府無能為力，而廣東省的環境法規和執法更為寬鬆。
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越來越多的共識是，因污染珠三角而致富的港商應該幫忙收拾殘局。 「過去，他們認為工廠產生的骯髒田地、骯髒空氣和髒水不會是他們的問題，」香港行政長官曾蔭權上個月表示。 “這些事情又回來困擾我們。你呼吸香港的空氣，喝香港的水。”
…
商界也越來越擔心污染會讓香港在爭奪頂級外籍工人的軍備競賽中落後。上個月，人力資源顧問公司 ECA International 在其年度亞洲外籍人士最適合居住城市排行榜上，將香港排名下降 12 位，降至第 32 位，主要原因是空氣污染。 （新加坡排名第一。）獵人頭公司已經在努力應對這項競爭威脅。招聘公司 Pelham International 香港分部總監 Aaron Stewart 講述了一位客戶的經歷，他接受了 $800,000 年薪的邀請，從美國搬到香港，但在最後一刻退出了，因為他的妻子他們擔心城市的空氣污染會對他們兩個患有氣喘的孩子造成影響。 「大多數人花了很多時間思考這個問題，」他說。 “污染是不可否認的。”
…清除空氣/亞洲僑民請願書，要求政府立即對空氣污染採取行動：
引用：一項調查發現，採取更有力的政策措施改善空氣品質可能有助於避免香港 1,600 人死亡。 「空氣污染：成本和解決方案的路徑——了解能見度、空氣污染和健康成本之間的聯繫，以追求問責制、環境正義和健康保護」的研究得出的結論是，空氣污染會導致兒童和成人的不適和疾病，增加使用各級醫療保健系統的醫療保健和過早死亡。來自香港大學社區醫學系、中文大學社區及家庭醫學系、香港科技大學環境研究所以及智庫公民交流中心的研究作者於週四公佈了研究結果。研究人員表示，空氣品質改善每年可帶來超過$200億港元的效益。此外，調查結果顯示，還可以避免 64,000 個醫院「住院日」和 680 萬次家庭醫師就診。 香港大學公共衛生學院教授安東尼·赫德利表示：“如果這是一種傳染病，就會出現危機。” “這是醫療緊急情況。” ……研究表明，香港 45% 的時間裡能見度很差。就可吸入懸浮顆粒物空氣污染程度而言，該市比洛杉磯、倫敦、紐約和巴黎更糟。研究人員統計了一段時間內每天發生的醫療「事件」（入院、就診或死亡）的數量，並除了空氣中污染物含量的數據外，還研究了這些數字。他們估計，每年可節省 $15 億港元的有形醫療費用，可節省 $500 億港元的污染相關疾病造成的生產力損失，以及 $190 億港元的無形成本，包括失去生命的價值和意願。付費以避免疾病。 ……中文大學教授黃子偉表示，香港的空氣質素目標是根據世界衛生組織1987年《歐洲空氣質素指引》制定的，此後一直沒有修訂。黃說：“它們顯然已經過時，無法為香港公民的健康提供保護。” ……
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